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Il nuovo doppio pesi-leggeri Femminile è realtà!

18\01\2019 – Arriva in casa Salani il nuovo doppio per pesi leggeri femminile, progettato e sviluppato in collaborazione con il dipartimento di Ingegneria Navale dell’Università degli studi di Trieste.
L’obiettivo del progetto, stabilito insieme al team responsabile della progettazione, è stato quello di sviluppare uno scafo per pesi leggeri femminili, attraverso una distribuzione d’aree più efficace e una geometria di carena che riducesse di netto la resistenza totale al moto.
Grazie ai numerosi studi d’analisi idrodinamica, test su software e calcolo a potenziale si è ottenuto una forma del tutto innovativa che ha ridotto significativamente la resistenza idrodinamica.
Ma siam andati oltre. Si è raffrontata anche la potenza media espressa da un atleta PL assoluta femminile durante una regata, con la potenza effettiva espressa della carena. Nel paragone tra il modello nuovo e quello base si è riscontrata una significativa diminuzione della potenza necessaria ad eseguire nello stesso tempo la medesima regata, pari al 10%. Il doppio 224 si proietta, quindi, nella stretta cerchia delle imbarcazioni d’alta competizioni Salani.

Il nuovo stampo 224 si contraddistingue, per avere un migliore:
Spunto di velocità, nella fase d’avvio dell’imbarcazione.
Passo gara, con una velocità media di percorso nettamente più prestante.
Dispendio energetico minore.

Principali caratteristiche tecniche:
• Superficie bagnata –7%
• Resistenza idrodinamica –11%
• Lunghezza 9,03 m.
• Larghezza 0,34 m.
• Peso imbarcazione 27 kg. (come da regolamento FISA)
• Peso medio equipaggio 45 -65 kg.
• Scalmiere in dotazione: Wing, Pegaso, Monotubo in carbonio e alluminio tradizionale.

Dotazioni opzionali (non inclusi nel prezzo):
• Stroke\speed coach
• Copertine per scafo
• Copertine per scalmiera
• Pedana Bat Logic
• Pedana Ghost
• Remi Croker
• Remi Salani
• Cuscinetti proteggi natiche
• Deriva in carbonio
Il colore per lo scafo e le coperte può essere personalizzate con una vasta gamma di colori, tutti disponibili su richiesta in codice RAL.

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