Technologien

RUMPFBAU (BOOTSKÖRPER)
Die Bootsrümpfe werden überwiegend im Laminierungsverfahren unter Einsatz hochwertiger Fasermatten und Epoxydharzen in eigenen Formen hergestellt. Die Herstellung erfolgt im Autoklaven unter Vakuum bei definierten Prozesstemperaturen.

LACKIERUNG
Mit hochwertigen Lacken und Gelcoat werden die Bootsrümpfe handwerklich lackiert. Um ein optimales Finish zu erreichen werden die Lacke nach dem Aushärten im Ofen handpoliert.

SCHWEISSEN
Die Aluminiumrohrstrebenausleger und Aluminiumflügelausleger stellen wir in unseren eigenen Werkstätten selbst her. Spezialisierte Schweißtechniker verwenden erprobte Verfahren und Prozesse um mit einem Minimum an Schweißaufwand optimale Festigkeiten in der Auslegerstruktur zu erreichen. Dazu werden detaillierte Verfahren entwickelt, welche die Qualität des Endproduktes und seine Haltbarkeit verbessern. Eingesetzt werden ausschließlich Qualitätsprofile aus zertifizierten Herstellbetrieben. Jede Bootsbaunummer erhält Ausleger, deren Fabrikationsdaten und -parameter in unserem Archiv sorgfältig hinterlegt sind, sodass auch nach Jahren noch eventuell beschädigte Ausleger oder Flügelausleger nachgefertigt und ersetzt werden können.

MATERIALIEN
Die Bootsbauwerft Salani selektiert nach strengen Kriterien die einzusetzenden Vormaterialien sowie die Lieferanten dafür. So ist mittlerweile ein sehr hohes Qualitätsniveau für alle im Bootsbau eingesetzten Werkstoffe entstanden. Die Firmenpolitik setzt dabei auf umweltfreundlich hergestellte, nachhaltig produzierte Vormaterialien “Made in Italy” um den Logistikaufwand in vernünftigen Grenzen zu halten. Vorrang hat dabei immer die Qualität des jeweiligen Produktes.